Statutární město Pardubice přistupuje k dalším úpravám parkovacího systému s cílem zlepšit podmínky pro rezidenty v oblastech, kde je parkování přetíženo. Nový systém parkování v této zóně vstoupí v platnost od 1. května 2025.
„Odbor dopravy obdržel řadu podnětů a stížností na skutečnost, že absence zpoplatnění parkování vede k dlouhodobému obsazení míst návštěvníky, čímž rezidenti ztrácejí možnost zaparkovat v blízkosti svého bydliště. Město se rozhodlo přijmout opatření, která jim vyjdou vstříc a zlepší dostupnost parkování pro místní obyvatele. Současně dochází k úpravě hranic mezi zónami A a B, přičemž novou přirozenou hranicí se stane tok řeky Chrudimky," vysvětlil náměstek pro dopravu Jan Hrabal.
„Město reaguje na potřeby obyvatel a snaží se motivovat řidiče k využívání parkovacího domu. V řadě oblastí, zejména v docházkové vzdálenosti od arén, docházelo k výraznému nepoměru mezi počtem vydaných parkovacích karet a reálnou kapacitou ulic,“ vysvětlil Petr Kvaš, dočasný ředitel Městské policie Pardubice.
Stejný režim, který dosud platil v centru města, se nyní rozšiřuje na celý městský obvod I, kde bude v jeho východní části zavedena zóna placeného stání. Smíšený systém umožní parkování rezidentům i návštěvníkům, kteří uhradí parkovné prostřednictvím automatů, SMS nebo mobilních aplikací. Nová regulace se bude týkat oblasti od ulice Na Drážce až po rychlodráhu a sjednotí dosud rozdílné podmínky parkování, které končily u Chrudimky. Parkovací systém nadále spravuje Dopravní podnik města Pardubic a veškeré informace jsou dostupné na tomto webu.
Město bude průběžně vyhodnocovat efektivitu pro případné další rozšíření systému. Stejně jako dosud budou výnosy z parkovného použity na rozvoj dopravní infrastruktury a zlepšení dopravní obsluhy města. Část prostředků bude směřována na modernizaci zastávek nebo bezbariérové úpravy.*
/tz/
