V prosinci zde slavnostně otevřeli rekonstruovaný terminál veřejné dopravy. Při této modernizaci se pamatovalo nejen na funkčnost prostoru před vlakovým nádražím, ale i na kvalitní informační systém a estetickou úpravou včetně zajištění komfortu pro cyklisty a osoby se sníženou pohyblivostí a...
V prosinci zde slavnostně otevřeli rekonstruovaný terminál veřejné dopravy. Při této modernizaci se pamatovalo nejen na funkčnost prostoru před vlakovým nádražím, ale i na kvalitní informační systém a estetickou úpravou včetně zajištění komfortu pro cyklisty a osoby se sníženou pohyblivostí a orientací.
Místo je rozděleno na tři části. Centrální - před východem z vlakového nádraží - slouží jako chráněná pěší zóna pro cestující. Další prostor je vyhrazen pro výstup a nástup městské hromadné dopravy a autobusových linek příměstské dopravy. V třetí části je parkování osobních aut.
»Projekt Terminál veřejné dopravy byl připraven pro získání dotace z operačního programu spravovaného Ministerstvem pro místní rozvoj, tehdy bohužel pro nedostatek financí neuspěl. Byl jsem však stále přesvědčen o jeho důležitosti. Následným schválením této investice jsem ještě před mým nástupem do funkce hejtmana Zlínského kraje splatil poslední vnitřní dluh proto, aby byly Otrokovice nazývány městem regionálního významu,« konstatoval bývalý starosta města a současný hejtman Zlínského kraje Stanislav Mišák.
Stavbu terminálu za téměř 69 milionů korun spolufinancovala EU prostřednictvím Regionálního operačního programu Střední Morava (51 mil. Kč), zbylou část uhradilo město Otrokovice.
Při rekonstrukci dopravního terminálu ve Zlíně se pamatovalo i na kvalitní informační systém a estetickou úpravu.
FOTO: archiv
