Region soudržnosti Jihovýchod tvoří kraje Jihomoravský a Vysočina, kam spadají krajská města Brno a Jihlava, 466 obcí s 501-4999 obyvateli a 40 obcí s 5000-50 000 obyvateli. Je to nejlidnatější region; na celkovém počtu obyvatel ČR se podílí zhruba 16 %, což je 1 641 125 obyvatel.
Regionální operační program Jihovýchod by měl v letech 2007-2013 ještě více podpořit efektivní využívání rozvojového potenciálu tohoto regionu. Konkrétně půjde zejména o zlepšení dopravní dostupnosti, cestovního ruchu a podmínek pro život obyvatel ve městech a obcích. V současném programovém období (resp. až do roku 2015) disponuje ROP Jihovýchod částkou 704,5 milionu eur, (při současném kurzu je to přibližně 18,5 mld. Kč). "Dotace EU chceme použít na realizaci skutečně potřebných věcí a věřím, že projekty významně pomohou zvýšit kvalitu života v našem regionu," zdůrazňuje Miloš Vystrčil, předseda Regionální rady regionu soudržnosti Jihovýchod.
VÝZVY A KONZULTACE
První kolo výzev bylo vyhlášeno již v září 2007, kdy se předkládaly projekty do oblasti podpory 1.1 Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu. Z této výzvy byly schváleny první projekty ROP v ČR. Na výstavbu silnic druhé třídy, mostů a protihlukových opatření na jižní Moravě získala Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje dotaci v celkové hodnotě 130 mil. Kč. Vyhlášení druhého kola následovalo v prosinci 2007 a žadatelé mohou až do konce února 2008 (resp. března 2008 pro 3.2 a 3.3) předkládat své projekty do dalších sedmi oblastí podpory: 1.2 Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy, 1.4 Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu, 2.1 Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch, 2.2 Rozvoj služeb v cestovním ruchu, 3.2 Rozvoj regionálních středisek, 3.3 Rozvoj a stabilizace venkovských sídel a 3.4 Veřejné služby regionálního významu. Na květen 2008 je plánováno již třetí kolo, tentokrát do devíti oblastí podpory.
Zajímavé statistické údaje přinášejí konzultace projektů. Zástupci krajských měst a jimi zřizovaných organizací nejvíce konzultují možnosti dotací s největším finančním objemem v oblastech kultury, dopravy a volnočasových aktivit, zatímco žadatelé spadající do oblasti podpory 3.2 (obce a města s 5000-49 999 obyvateli a jimi zřizované organizace) preferují volnočasové aktivity, následované veřejným prostranstvím a zdravotnictvím. Podobné pořadí vzniklo i u žadatelů z oblasti podpory 3.3 (obce s 501-4999 obyvateli): volnočasové aktivity, veřejná prostranství, ale na třetím místě je vzdělávání. Oblast zdravotnictví je z téměř 70 % zastoupena v projektech krajů konzultovaných v oblasti podpory 3.4 Rozvoj urbanizačních center, zbylých 30 % tvoří vzdělávání.
PODPOROVANÉ OBLASTI
Oblast dopravy není prioritní osou číslo jedna náhodou. Shromažďuje největší podíl finančních prostředků: 49 % (asi 9 mld. Kč) z celkového rozpočtu ROP Jihovýchod, neboť z dlouhodobého hlediska se předpokládá její zásadní přínos pro rozvoj obou krajů. Hlavním cílem je posílit dopravní dostupnost a dopravní obslužnost regionu Jihovýchod v souladu s udržitelným rozvojem.
Podpora se týká dokonalejšího napojení regionu na nadregionální dopravní síť TEN-T, propojení uvnitř regionu, zlepšení dopravní dostupnosti výstavbou a technickým zhodnocením komunikací, zvýšení bezpečnosti silničního provozu, minimalizace negativních vlivů na životní prostředí a také větší atraktivity regionu pro mezinárodní leteckou dopravu.
Cílem prioritní osy 2 je zlepšit podmínky pro rozvoj cestovního ruchu v regionu budováním infrastruktury a technického zázemí, dále koordinace rozvojových aktivit, marketingu a lidských zdrojů. Na rozvoj infrastruktury a služeb v cestovním ruchu je určeno přibližně 134 milionů eur (3,5 mld. Kč). Peníze je možné využít na obnovu, trvalou údržbu, zpřístupnění a využití památek regionálního významu a zvýšení podílu ekologicky šetrných forem turistiky, například cykloturistiky, pěší a venkovské turistiky apod.
Systematické zvyšování konkurenceschopnosti regionu posilováním rozvojového potenciálu měst a stabilizací osídlení ve venkovském prostoru je hlavním záměrem prioritní osy 3. Z rozpočtu ROP bude možné čerpat 201 mil. eur (5,3 mld. Kč). O dotaci lze žádat zejména na oživení nevyužívaného nebo nerozvinutého prostředí měst a obcí, úpravy veřejných prostranství, regeneraci historických center a městských památkových rezervací a funkční využití stavebního fondu, na regeneraci a revitalizaci zanedbaných ploch a objektů (brownfields apod.), na řešení nedostatečné dopravní infrastruktury související s rostoucí individuální automobilovou dopravou, na technické zhodnocení infrastruktury a zařízení občanské vybavenosti včetně zařízení pro kulturu, sport, práci s dětmi a mládeží, národnostními menšinami a rizikovými skupinami obyvatel, na realizaci inovativních pilotních projektů.
Podporovány budou projekty naplňující integrované plány rozvoje měst s důrazem na inovaci a bezbariérovost řešení.
Více informací o ROP Jihovýchod najdete na: www.jihovychod.cz.
MILENA MAREŠOVÁ
oddělení publicity a technické pomoci Úřadu Regionální rady regionu soudržnosti Jihovýchod
Prioritní osy a oblasti podpory
Prioritní osa 1 - Dostupnost dopravy
1.1 Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu
1.2 Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy
1.3 Obnova vozového parku drážních vozidel hromadné přepravy osob
1.4 Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu
- Prioritní osa 2 - Rozvoj udržitelného cestovního ruchu
2.1 Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch
2.2 Rozvoj služeb v cestovním ruchu
- Prioritní osa 3 - Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
3.1 Rozvoj urbanizačních center (statutární města Brno a Jihlava)
3.2 Rozvoj regionálních středisek (obce a města s 5000-49 999 obyvateli a města Pohořelice a Židlochovice)
3.3 Rozvoj a stabilizace venkovských sídel (obce s 501-4 999 obyvateli)
3.4 Veřejné služby regionálního významu
- Prioritní osa 4 - Technická pomoc
ZDROJ: ROP JIHOVÝCHOD
