OLOMOUCOd poloviny listopadu se město pyšní nově, účelně a nápaditě upravenou jižní lokalitou před železničním nádražím. "Stavebními úpravami v tomto území se zvýšila bezpečnost provozu, protože přes nový rondel je napojen...
OLOMOUC
Od poloviny listopadu se město pyšní nově, účelně a nápaditě upravenou jižní lokalitou před železničním nádražím. "Stavebními úpravami v tomto území se zvýšila bezpečnost provozu, protože přes nový rondel je napojen vjezd do dopravního terminálu MHD a okružní křižovatka zároveň zpomalila rychlost jízdy. Spolu s dalšími vybudovanými bezpečnostními prvky je větší také bezpečnost chodců," řekl Martin Tesařík, primátor statutárního města Olomouc, které je spolu s Dopravním podnikem investorem stavby.
Projekt úpravy přednádražního prostoru se skládá z pěti etap. "Stavební a sadové práce v jeho jižní části jsou etapou třetí. Místní obyvatelé tak mohou využívat nové parkoviště, přilehlé komunikace, chodníky pro pěší atd. Místo také získalo unikátní architektonický prvek - světelnou fontánu," konstatoval Josef Hájek, generální ředitel společnosti Skanska DS. Ve třetí etapě, která zahrnuje celkem 49 stavebních objektů, byla vybudována i tramvajová trať a dvoukolejná tramvajová smyčka včetně trolejového vedení a systému řízení. Nové jsou přístřešky zastávek, sociální zázemí pro potřeby Dopravního podniku města Olomouc a přeložky inženýrských sítí. Mezi zajímavé stavební prvky patří ozeleněná stěna směrem k nádraží. Samostatnou stavbou je kruhová křižovatka.
