Od zavedení nejvyšší dovolené rychlosti 50 kilometrů za hod. v obcích a 130 kilometrů za hod. na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla uplynulo pět let. Padesátikilometrový rychlostní limit v obcích u nás platil do roku 1975. Poté byla nejvyšší dovolená rychlost v obcích zvýšena na 60 km/h....
| Od zavedení nejvyšší dovolené rychlosti 50 kilometrů za hod. v obcích a 130 kilometrů za hod. na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla uplynulo pět let.
Padesátikilometrový rychlostní limit v obcích u nás platil do roku 1975. Poté byla nejvyšší dovolená rychlost v obcích zvýšena na 60 km/h. Již na začátku 90. let však bylo zřejmé, že tato rychlost je pro jízdu v obcích příliš vysoká a že by měla být snížena na 50 km/h, tedy hodnotu, která platí ve většině zemí západní a severní Evropy. Na dálnicích byl v našem státě až do roku 1981 rychlostní limit 120 km/h, poté byla tato hranice snížena na 110 kilometrů v hodině. Prvního října 1997 nabyla účinnosti novela pravidel silničního provozu, která kromě jiného stanovila snížení nejvyšší dovolené rychlosti v obcích ze 60 km/h na 50 km/h. Současně však byla zvýšena nejvyšší dovolená rychlost na dálnicích a na silnicích pro motorová vozidla ze 110 km/h na 130 km/h, a to přesto, že Konference ministrů dopravy evropských zemích již dříve doporučila, aby členské státy snižovaly rychlostní limity na dálnicích pod hodnotu 120 km/h. Zavedení padesátikilometrového rychlostního limitu v obcích se jednoznačně osvědčilo, nehodovost v obcích výrazně klesla. Zatímco v roce 1997, tedy v posledním roce platnosti šedesátikilometrové rychlosti v obcích, přišel o život 701 člověk, v roce 2001 bylo v obcích usmrceno 526 osob, což je o asi o čtvrtinu méně. Zvýšení limitu rychlosti na dálnicích a na silnicích pro motorová vozidla na 130 km/h bylo prosazeno proti vůli odborníků, kteří doporučovali limit 110 km/h zachovat. Statistika správnost tohoto názoru potvrdila. V roce 1997 zahynulo na dálnicích 35 lidí, avšak v následujících letech po zvýšení rychlostního limitu se počet usmrcených zvýšil, pohybuje se okolo 45. Počet osob usmrcených na dálnicích je tedy zhruba o třetinu vyšší než v roce 1997. Za překročení stanovené rychlosti lze na místě uložit pokutu do jednoho tisíce, ve správním řízení do 2000 korun. Při překročení limitu v obci o více než 30 km/h a na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla o více než 50 km/h lze uložit pokutu v blokovém řízení až 2000 korun a ve správním řízení do 3000 korun. Směrodatné pro stanovení výše pokuty v každém konkrétním případě je místo, na kterém k překročení limitu dojde a výše překročení limitu. - vš - |
