Elektromobilita si pomalu razí cestu zákazníkům. Mnohá města buď využívají nabídky k zapůjčení elektromobilu, případně jej zakoupí. Také letos si další města zakoupila služební elektromobil, obě od výrobce KIA. Tím prvním je město Velvary, které elektromobil využívá v oblasti sociálních služeb, druhé vozidlo využívá Krajský úřad Kraje Vysočina.
Zeptali jsme se jejich uživatelů, jak jsou s dosavadním provozem a jízdními vlastnostmi vozů spokojeni a jak elektromobily uživatelsky hodnotí. „Zakoupili jsme jeden vůz, KIA NIRO EV. Jezdí s ním řidiči referenti, používá ho s oblibou i pan ředitel,“ popisuje využití vozu Petr Jelínek, vedoucí oddělení správy budov a autoprovozu z personálního odboru a hospodářské správy Krajského úřadu Kraje Vysočina. A pokračuje: „Vůz jsme soutěžili ve veřejné zakázce a zakoupili v listopadu 2023. Využili jsme i dotace MŽP."
„Na vůz máme vesměs kladné ohlasy. Jeho ovládání je velmi intuitivní, podobné s běžnými vozy s automatickou převodovkou. Disponuje špičkovou konektivitou a velkým množstvím asistenčních a bezpečnostních systémů. Výhodou by také měly být nižší předpokládané servisní náklady, nevýhodou je ovšem vyšší pořizovací cena. Proti běžným referentským vozidlům je auto dynamičtější, naopak slabinou zůstává kratší dojezd na jedno dobití,“ přibližuje uživatelské zkušenosti Petr Jelínek.
Kam je tato zkušenost posunula? „Počáteční obavy vystřídaly pozitivní zkušenosti. Elektromobily jsou jedním ze směrů, kterým se motorismus ubírá. Vedoucí by nákup vozu doporučil dalším městům, a radí jim se těchto vozů a elektromobility nebát. „Zvláště k využití v městském provozu je elektromobil ideální, jak z pohledu jízdních vlastností, tak i z pohledu ekologie. Na cestování po dálnicích by byl, podle mého názoru, potřeba elektromobil ve vyšší kategorii. Napadá mě KIA EV6 nebo EV9, " uzavírá Petr Jelínek.
Podobnou zkušenost nám popsal i Ing. Radek Moulis, tajemník Městského úřadu Velvary a vedoucí Pečovatelské služby Velvary, organizační složky města. Město Velvary má vozy Kia května loňského roku (2023).Vozy využívají k poskytování terénní pečovatelské služby pracovnice v sociálních službách (pečovatelky) a sociální pracovník.
A jak jej hodnotí sami uživatelé? „ Uživatelé hodnotí elektromobil lépe než vůz se spalovacím motorem. Má lepší jízdní vlastnosti, pečovatelky v něm mají větší pocit bezpečí a nebojí se s ním jezdit. Z naší zkušnosti doporučujeme určitě k elektromobilu pořídit i nabíjecí stanici, neboť nabíjení z běžné zástrčky je možné, ale elektromobil se dobíjí velmi dlouhou dobu. Elektronabíječka ušetří čas při používání elektromobilu, neboť elektromobil se nabije přes noc a během dne nemusí zaměstnanci ztrácet čas tankováním benzinu. Pokud si pečovatelka může vybrat, vždy zvolí elektromobil. I ty, kteří se báli řídit služební automobil se s elektromobilem nebojí jezdit,“ popisuje zkušenosti uživatelů.
Jako nevýhody lze podle něj spatřovat to, že elektromobil je při jízdě tichý, takže okolní chodci jej zpravidla neslyší a řidič musí být při jízdě více obezřetný. Další nevýhodou je pořizovací cena, která je o hodně vyšší než u vozidla se spalovacím motorem, pokud by město na pořízení elektromobilů neobdrželo dotační prostředky, zcela jistě by je nepořizovalo. Nevýhodou je také nabíjení v zimním období, kdy se akumulátor nedobije do 100%, ale pouze do zhruba 60%. „A poslední nevýhodou, která nás značně trápí, jsou zimní kola. Uvedený elektromobil má neobvyklý rozměr ráfku, takže se nevyrábí plechový disk, na který bychom mohli nazout zimní pneumatiku. Kia nabízí pouze litá kola, přičemž jeden disk se zimní pneumatikou stojí cca 10 000 Kč, při dvou elektromobilech, by nás dvě sady zimních kol přišly na 80 000 Kč. Zatím jsme to řešili přezouváním pneu v pneuservisu, ale s ohledem na skutečnost, že číslo tlaku v pneu je umístěno přímo v pneumatice, tak toto přezouvání již pneuservis nechce provádět,“ dodává. Ale jinak pokud by pečovatelky hodnotily elektromobil body, dostal by prý 10 bodů z 10. Po ročních zkušenostech s využíváním elektromobilu by se obě města nebála doporučit koupi vozu kolegům z dalších měst. „Pořízení elektromobilů můžeme obcím doporučit, ale současně s tím bychom určitě doporučili pořídit nabíjecí stanici s distribuční sazbou pro elektromobily. "
/ev/
