Reforma veřejných financí ovlivňuje od začátku letošního roku i finanční leasing. Nové paragrafy zákona o dani z příjmů přinášejí tři změny: prodloužení minimální doby trvání smlouvy u finančního leasingu; zrušení limitu daňové uznatelnosti a omezení daňové uznatelnosti ročního nájemného.
Zásadní změnou je prodloužení doby splácení u finančního leasingu. Zrychlené leasingové odepisování dříve umožňovalo splácet leasing tři roky. Nová úprava sjednotila dobu odepisování a trvání leasingové smlouvy. Tab. 1 uvádí minimální doby trvání leasingové smlouvy pro jednotlivé odpisové skupiny podle nové úpravy.
I zde jsou však alternativní řešení, která leasingové společnosti postupně představují. Například v naší společnosti jsme rozšířili nabídku o finanční leasing se zkráceným splácením, který vyhovuje podmínkám nových daňových úprav, nicméně pořizovací cena je splacena již během tří nebo čtyř let. Rovněž u finančního leasingu nemovitostí jsme připravili produkt, který klientům zajistí stejná práva (včetně daňových dopadů), jaká měli za staré právní úpravy, aniž by přitom šlo o obcházení smyslu a účelu sledovaného zákonodárcem v právní úpravě nové.
VÍCE VARIANT FINANCOVÁNÍ
Výhodou leasingových společností je také to, že mohou nabídnout více variant financování - vedle finančního leasingu také spotřebitelský úvěr (credit), splátkový prodej nebo operativní leasing. Credit nebo splátkový prodej nemají zákonem nijak omezenou délku smlouvy. Dalším z rozdílů je vlastnictví věci v době financování. To hraje často roli při rozhodování právě v případě financování měst a obcí. Pokud je totiž vedle komerčního financování současně použito i různých dotací nebo subvencí, pak musí být splněna podmínka vlastnictví realizované investice městem nebo obcí. Tato podmínka je splněna u creditu a splátkového prodeje. Při finančním leasingu zůstává předmět financování v majetku leasingové společnosti až do úplného splacení.
Operativního leasingu se reforma nedotýká. Lze ho přirovnat k pronájmu, který mohou doplňovat další služby (v podobě například správy vozového parku). Je vhodný zejména v těch případech, kdy klient chce předmět financování po určitou dobu pouze "užívat", nikoliv vlastnit.
ZRUŠENÍ LIMITU
Aby mohlo být pořízení osobního automobilu daňově uznatelným nákladem, musela být jeho cena nižší než 1,5 milionu korun. Tak to bylo dříve, od letošního roku už tento limit neplatí a do nákladů je možné zahrnout i náklady na koupi luxusnějšího automobilu.
PRAVIDLA KAPITÁLOVÉ PŘIMĚŘENOSTI
Třetím bodem, který ovlivňuje leasingové financování, je § 25 odst. 1 písm. w) zákona o dani z příjmu o minimální kapitalizaci a omezení daňové uznatelnosti splátek. Po-dle tohoto ustanovení od letoška platí pro finanční leasing limit daňové uznatelnosti ročního nájemného. Daňově uznatelný limit je 100 milionů ročně.
Podle našeho názoru jsou z hlediska uznatelnosti nájemného do nákladů leasingové produkty ve srovnání s bankovními úvěry ve výhodě. Nájemné z leasingu si klient bude moci dát do nákladů ve většině případů, úroky z úvěru však jen omezeně. Jsem přesvědčen, že obce s menším rozpočtem, které kvůli nesplnění kritérií nízké kapitalizace budou mít problémy s daňovou uznatelností úroků z úvěru, v budoucnu sáhnou po leasingu jako řešení.
PETR FIŠER
zástupce ředitele Divize nemovitostí UniCredit Leasing CZ, a. s.
Tab. 1 Minimální doby trvání leasingové smlouvy pro odpisové skupiny podle nové úpravy
