Menu
e-shop
Most spojující Starý Bohumín s polskými Chałupkami čeká rekonstrukce. Ocelová konstrukce z roku 1899 přes řeku Odru je podle diagnostického průzkumu v nevyhovujícím stavu. Stavební práce na obou stranách hranice by měly začít letos.
Město Bohumín se ujalo role mediátora a zprostředkoval prvotní jednání obou vlastníků. Moravskoslezský kraj už hledá firmu, která provede opravu části mostu na české straně. Polsko připravuje vlastní výběrové řízení, které tamní samospráva plánuje vyhlásit v dubnu. „Máme zajištěny prostředky, projektant nyní aktualizuje stavební rozpočet. Současně pracujeme na specifikaci podrobných podmínek zakázky,“ uvedla Ewa Widera z úřadu gminy Krzyżanowice.
Během rekonstrukce bude kompletně vyměněna nosná konstrukce. Spodní část objektu zůstane zachována, ale projde sanací. Dispozice mostu se nezmění. Na české straně proběhla diagnostika na konci roku 2023. „Odborníci zjišťovali tloušťku materiálu, trhliny, defekty i rozsah koroze,“ připomněl Lumír Macura, starosta Bohumína.
Rekonstrukce by měla začít ještě letos a pravděpodobně si vyžádá uzavírku komunikace, která slouží pěším, cyklistům a osobní automobilové dopravě. „V tuto chvíli neznáme přesný termín realizace, ani rozsah omezení. Podstatné je, že se podařilo najít shodu na obou stranách hranice,“ konstatoval starosta s tím, že pro řidiče by objížďka neměla znamenat výrazné komplikace, do polských Chałupek se mohou dostat po nájezdu na dálnici.
Přeshraniční most patří k dominantám města. Jeho stavba vycházela z návrhu krajského stavitelského úřadu v Opavě. Začala 1. září 1898, dokončena byla o třináct měsíců později. V roce 1939 byl most při ústupu polských vojsk částečně poškozen. Kvůli výbuchu trhaviny se do Odry zřítil jeden ze tří oblouků. Různá provizorní řešení trvala až do roku 1966, kdy došlo k posunutí celé konstrukce. Rok 1967 přinesl obnovu mostu, vybudování nového pilíře a zahájení silničního provozu. Poslední větší úpravy následovaly po povodni v roce 1997.*
/tz/
