Jihlava připravuje masivní obnovu vozového parku MHD

Do jara 2027 dorazí do Jihlavy celkem 24 nových vozidel pro MHD - 19 trolejbusů a 5 autobusů. Rozšíří se trolejová dráha a dojde i na modernizaci informačního a řídícího systému dopravy včetně výměny palubních počítačů ve všech vozech.

Zkraje září byla podepsána smlouva, která během následujících dvou let přinese Jihlavě zásadní modernizaci vozového parku. Od září příštího roku do února 2027 přijde do krajské metropole ve třech etapách devatenáct nových trolejbusů Škoda 32 Tr v celkové hodnotě bezmála 279 milionů korun bez DPH.

Obnova vozového parku

Součástí smlouvy je také kompletní diagnostické zázemí s průběžnými aktualizacemi po celou dobu životnosti vozidel. Na financování se podílejí evropské i státní fondy – ITI jihlavské aglomerace, Modernizační fond TRANSGov a IROP.

První tři nové parciální trolejbusy dorazí v září 2026. Do Vánoc téhož roku přibude dvanáct vozů, z toho šest standardních a šest parciálních vybavených trakčními bateriemi umožňujícími i provoz v místech bez trolejového vedení. Poslední čtyři parciální trolejbusy z této dodávky doplní flotilu v únoru 2027. Dopravní podnik pořizuje také nové autobusy SOR NS 12 CNG s pohonem na BIOCNG. Celkem bude do jara 2027 k dispozici až 27 nových vozidel, z toho 13 parciálních trolejbusů.

Jihlava se zařadí mezi města s nejmodernější flotilou v České republice. "Pro cestující to bude znamenat vyšší komfort, spolehlivost a bezpečnost díky vybavení trolejbusů kamerovým systémem, pro město pak MHD, která nebude závislá na zahraničních dodávkách paliva, jejíž provoz bude zajištěn buď elektrickou trakcí nebo autobusy s pohonem na BIOCNG z lokálního zdroje," uvedl Radim Rovner, ředitel Dopravního podniku města Jihlavy.

Modernizace se netýká jen vozů, ale též infrastruktury. Letošní etapa budování Jihozápadní trolejbusové tangenty byla dokončena. Aktuálně probíhá výstavba trolejí v Tolstého a Jiráskově ulici.

Moderní technologie

DPMJ se chystá také na rozsáhlou modernizaci informačních systémů. Příští rok vymění ve svých vozech 70 palubních počítačů za nové. Nově dodaný systém řízení provozu vozů MHD bude v reálném čase vyhodnocovat zpoždění a koordinovat přestupy. Systém bude mimo jiné automaticky vyhodnocovat, zda má řidič čekat na přípoj či nikoliv a zároveň monitorovat dodržování přípojů řidiči. S masivní modernizací odbavovacího systému pro cestující se počítá v roce 2028, kdy by měla být samozřejmostí i platba jízdného bankovní kartou u každého z validátorů ve vozech.

Ekologičtější a modernější MHD

Trolejbusy tvoří páteř jihlavské MHD už od roku 1948. Dnes obsluhují více než 60 kilometrů trolejové sítě a jejich podíl na celkovém dopravním výkonu v bezvýlukovém stavu činí 64 %. Díky novým vozům a rozšířené trolejové dráze by se měl podíl trolejbusové dopravy zvýšit až na 70 %. „Naší vizí je město, kde hromadná doprava tvoří nejdůležitější součást městské mobility. Poslední investice do trolejbusů a autobusů a do infrastruktury tuto vizi výrazně posunuly kupředu,“ zdůraznil Petr Ryška, primátor Jihlavy.*

/tz/