Pardubický kraj posílí dopravní obslužnost a zmodernizuje důležité tratě

Pardubický kraj počítá v příštím roce s posílením autobusové, železniční i trolejbusové dopravy, se zkvalitněním spojů a s rozšířením nabídky zejména na vytížených a turisticky atraktivních trasách.

Pardubický kraj staví na kvalitní veřejné dopravě. "Navržené změny pro příští rok jednoznačně ukazují, že neváháme investovat do lepší dostupnosti i moderních technologií. Posílení výkonů je reakcí na potřeby cestujících a dalším krokem k udržitelnému a komfortnímu cestování v našem území,“ uvedl Ladislav Valtr, náměstek hejtmana pro dopravu.

Autobusová doprava

Krajští radní navrhují, aby autobusová doprava v roce 2026 dosáhla rozsahu 16,8 milionu kilometrů, což je o 40 tisíc kilometrů více než v roce 2025. Nárůst je způsoben především plánovaným rozšířením víkendových spojení na lince mezi Dolní Moravou a Žamberkem a také posílením ranního spoje z Hrochova Týnce do Vysokého Mýta. Na úhradu prokazatelné ztráty zajištění základní dopravní obslužnosti je navrženo 523,8 milionu korun.

Posílení železniční dopravy a moderní jednotky

Železniční doprava je plánována v rozsahu 5,26 milionu vlakokilometrů. „Očekávané změny zahrnují navýšení počtu vlaků na trati Kolín – Česká Třebová, které je spojené s nasazením moderních jednotek RegioPanter. K navýšení počtu spojů dojde i na tratích Přelouč – Heřmanův Městec a Choceň – Litomyšl, kde má být v pracovní dny přidán jeden pár vlaků. Poslední navýšení se týká spojení Pardubice – Havlíčkův Brod, kde již v pracovní dny zajíždějí všechny vlaky na zastávku Pardubice centrum, jejíž obliba u cestujících stále roste,“ uvedl hejtman Martin Netolický. Celkové náklady na železniční dopravu činí 890,1 milionu korun, přičemž kraj počítá s dotací Ministerstva dopravy 228,9 milionu korun.

Ekologičtější trolejbusová doprava

Trolejbusová doprava v Pardubicích městě má dosáhnout 165 tisíc kilometrů, což je o 30 tisíc kilometrů více proti roku předchozímu. V roce 2026 by mělo dojít k nahrazení části výkonu autobusů hybridními trolejbusy, které bude zajišťovat Dopravní podnik města Pardubic. Kraj navrhuje na trolejbusový provoz vyčlenit 7,2 milionu korun, což spolu s podílem dotčených obcí ve výši 1,8 milionu korun zajistí předpokládaný rozsah provozu.*

/tz/

Napsat komentář

Napsat komentář

deník / newsletter

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.
Copyright © 2025 Profi Press s.r.o.
crossmenuchevron-down
Přehled ochrany osobních údajů

Tento web používá soubory cookie, abychom vám mohli poskytnout tu nejlepší možnou uživatelskou zkušenost. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání vás, když se vrátíte na naši webovou stránku, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webu jsou pro vás nejzajímavější a nejužitečnější.