Moravskoslezský kraj otestuje na Havířovsku autobusy na vodíkový pohon

Moravskoslezský kraj uzavřel novou smlouvu na zajištění dopravní obslužnosti na Havířovsku. Od prosince 2027 bude mít na deset let v této části kraje na starost regionální autobusové linky nový dopravce Transdev Slezsko, a.s. Na silnice pošle 13 nových moderních autobusů, čtyři z nich na vodíkový pohon, ostatní na CNG. 

„Nový dopravce přinese větší komfort pro cestující, ale taky významný krok směrem k čistší mobilitě. Čtyři vozidla budou na vodíkový pohon a představí v kraji zcela novou technologii. Využití vodíku pomůže snížit emise a přispěje k čistějšímu ovzduší. Tento pilotní projekt navíc prověří ekonomickou stránku provozu ve vztahu k připravovaným povolenkám ETS2, které zásadně ovlivní náklady na fosilní paliva. Věřím, že ukážeme, jak může být vodík v budoucnu nejen ekologický, ale i ekonomicky výhodný,“ uvedl Radek Podstawka, náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu. Smlouva s novým dopravcem se týká oblasti Havířovsko III.

Vodíkové autobusy budou od prosince 2027 nasazeny na klíčových linkách, které spojují Havířov s Ostravou směrem na Ostravu – Hranečník i na Porubu. Všechna vozidla budou mít jednotný červený krajský design. „Nové autobusy nabídnou cestujícím vysoký standard pohodlí i bezpečnosti. Samozřejmostí bude klimatizace, bezplatné Wi‑Fi připojení a USB zásuvky pro nabíjení mobilních zařízení. Interiér doplní moderní LCD obrazovky s informacemi o trase a přestupech, bezpečnostní pásy a kamerový systém,“ uzavřel náměstek.*

/tz/

Napsat komentář

Napsat komentář

deník / newsletter

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.
Copyright © 2026 Profi Press s.r.o.
crossmenuchevron-down
Přehled ochrany osobních údajů

Tento web používá soubory cookie, abychom vám mohli poskytnout tu nejlepší možnou uživatelskou zkušenost. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání vás, když se vrátíte na naši webovou stránku, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webu jsou pro vás nejzajímavější a nejužitečnější.